Mae rhwydweithio deallus automobiles wedi arwain at gynnydd mawr mewn llif gwybodaeth a nifer yr unedau rheoli electronig (ECUs).Mae'r bensaernïaeth ceir wedi esblygu'n raddol o ddosbarthiad i barth wedi'i ganoli i gyfrifiadura canolog, ac mae swyddogaethau rheoli wedi'u canoli'n gyflym, gyda pharth yn sail.Mae pensaernïaeth integredig DCU (rheolwr parth) yr uned wedi cyrraedd y cam hanesyddol yn swyddogol.
1.Five gofynion pwysig ar gyfer rheolwyr parth
Mae pum prif faes mewn ceir: parth pŵer, parth corff, parth talwrn, parth siasi, a pharth gyrru ymreolaethol.Datblygiad craidd rheolwyr parth yw gwella galluoedd cyfrifiadura sglodion yn gyflym.Mae gwella galluoedd cyfrifiadura sglodion yn gofyn am foltedd a cherrynt sefydlog fel gwarant sylfaenol.Mae storio ynni a hidlo cynwysyddion electrolytig yn chwarae rhan bwysig iawn yma.
2.Cynhwysydd Yongmingargymhellion a manteision dethol
Mae cynwysyddion 3.Yongming yn sicrhau gweithrediad parhaus a sefydlog rheolwyr parth modurol
Shanghai Yongmingcynwysorau electrolytig alwminiwm hybrid solet-hylifasglodion hylif alwminiwm cynwysyddion electrolytigyn meddu ar nodweddion gallu gwrth-ymyrraeth cryf, sefydlogrwydd tymheredd eang, cerrynt tonnau uchel a ganiateir, a bywyd hir i sicrhau gweithrediad parhaus a sefydlog y pum prif reolwr parth modurol.
Amser post: Ionawr-12-2024