Gyda datblygiad y diwydiant ceir, defnyddir chargers ar y bwrdd yn eang, gan ddangos nodweddion amlochredd, hygludedd a ffasiwn. Yn y farchnad, gellir rhannu chargers ar fwrdd yn ddau fath, chargers gallium nitride a chargers cyffredin. Mae gan Gallium nitride fwlch band ehangach, dargludedd gwell, ac effeithlonrwydd uwch wrth drosglwyddo trydan na deunyddiau traddodiadol. Yn ogystal, mae'n llai o ran maint ar yr un gymhareb, sy'n golygu mai hwn yw'r deunydd gorau ar gyfer gwefrwyr ar fwrdd.
01 Car GaN PD yn codi tâl cyflym
Mae gwefrwyr ceir yn ategolion sydd wedi'u cynllunio i hwyluso gwefru cynhyrchion digidol unrhyw bryd ac unrhyw le gyda chyflenwad pŵer y car. Rhaid i wefrwyr ceir ystyried anghenion gwirioneddol codi tâl batri ac amgylchedd llym y batri car. Felly, rhaid i'r rheolaeth pŵer a ddewisir gan y charger car fodloni'r gofynion canlynol:ymwrthedd crychdonnau mawr, gallu mawr, maint bach, ac ESR iselcynwysorau ar gyfer allbwn cerrynt sefydlog.
02 Dewis o gynwysorau electrolytig alwminiwm math sglodion hybrid solet-hylif YMIN
| Cyfres | Folt | capasiti (uF) | dimensiwn (mm) | Tymheredd (℃ ） | oes (Hrs) | nodweddion |
| VGY | 35 | 68 | 6.3×5.8 | -55~+105 | 10000 | ESR isel Ymwrthedd crychdonnau uchel Capasiti mawr Maint bach |
| 35 | 68 | 6.3×7.7 | ||||
| VHT | 25 | 100 | 6.3×7.7 | -55~+125 | 4000 | |
| 35 | 100 | 6.3×7.7 |
03 Mae cynwysyddion electrolytig alwminiwm hybrid solet-hylif YMIN yn helpu i godi tâl cyflym GaN PD yn y cerbyd
Mae gan gynwysorau electrolytig alwminiwm clwt hybrid solet-hylif YMIN nodweddion ESR isel, ymwrthedd crychdonni uchel, gallu mawr, maint bach, sefydlogrwydd tymheredd eang, ac ati, sy'n datrys yn berffaith anghenion amrywiol codi tâl cyflym GaN PD mewn cerbyd ac yn sicrhau diogel a defnydd cyflym.
Amser postio: Gorff-17-2024